Преимущества полноприводного автомобиля

Преимущества полноприводного автомобиля

Те, кто всего один раз попробовал управление автомобиля с системой 4х4, уже не хотят возвращаться к переднему или заднему приводу. Таких систем существует несколько, мы поможем вам разобраться в их основных различиях и преимуществах. Выбор наиболее подходящей позволит вам повысить безопасность во время передвижения на дороге, что особенно важно зимой во время гололёда.

Все автолюбители делятся на несколько категорий:

  • Владельцы заднеприводной машины утверждают, что их самые управляемые;
  • Мнение хозяев переднеприводной противоположное;
  • И только счастливые обладатели полноприводного автомобиля абсолютно уверенны в преимуществах своего транспортного средства.

В действительности, полноприводная машина обладает рядом преимуществ в сравнении с другими видами:

PART-TIME 4WD

Данная система является подключаемым полным приводом. Это значит, что в обычных условиях автомобиль является передне - или заднеприводным (то есть идет вращение только одной оси), а в случае необходимости можно подключить вторую ось. Данная опция включается зависимо от конструкции: нажатием кнопки или рычага, сидя за рулем, или же, выходя из машины, подключением колесных хабов вручную.

К основным преимуществам такой системы можно отнести экономию топлива и отсутствие лишней нагрузки на двигатель в связи с тем, что дополнительные узлы трансмиссии не задействованы постоянно. В качестве главного недостатка следует отметить то, что полный привод нельзя подключать на участках дороги с прочным покрытием, иначе идет повышенный износ трансмиссии и покрышек.

FULL-TIME 4WD

Эта система является полной противоположностью предыдущей, поскольку представляет собой постоянный полный привод. В автомобилях с такой системой все четыре колеса находятся в постоянном вращении от двигателя, что обеспечивает повышенную маневренность даже на скользкой дороге. В результате двигатель постоянно работает в полном режиме, и топливо расходуется гораздо быстрее.

ON-DEMAND 4WD

Наиболее современным и удобным вариантом будет автоматическое включение полного привода. Пока обеспечивается хорошее сцепление колес с дорогой, вращается только одна ось (передняя или задняя). Как только колеса начинают буксовать, подключается вторая ось. Таким образом, полный привод включается сам только в случаях максимальной необходимости. Все остальное время двигатель работает не на полную мощность, и, соответственно, расход топлива экономится. У данной системы есть один существенный недостаток: автоматическое подключение может произойти слишком резко, что несет за собой определенную опасность.

Возможности полного привода

Основное предназначение системы 4х4 — улучшение автомобильной тяги. Причем оно происходит вовсе не в два раза, как можно было бы подумать, а во все четыре! Фактически, у машины с моноприводом во взаимодействии с двигателем находится лишь одно колесо. Таким образом, значительно повышается проходимость транспорта. Хотя машина не становится вездеходом, большую роль играют также и установленные покрышки, и геометрические размеры самого автомобиля. Так что те, кто надеется при системе 4х4 получить танк, легко справляющийся с любыми неприятностями на дороге, сильно заблуждаются.

Конечно же, полный привод сильно спасает зимой во время снегопада или гололеда, но это не значит, что на нем можно с легкостью пытаться перебраться через снежные сугробы или ледяные горки. 4х4 будет также полезна и при передвижении только по асфальтированной дороге. Ведь в нашей стране дороги оставляют желать лучшего: ямы да ухабы, куски грязи, снега или льда и многое другое. В таких ситуациях полноприводный автомобиль будет себя чувствовать на дороге гораздо уверенней, что позволяет водителю немного забыть о безопасности и увеличить скорость. Не забывайте, осторожность надо соблюдать в любой ситуации и при любых условиях!

Легковые автомобили с полным приводом

На сегодняшний день не составит труда встретить легковой автомобиль с системой 4х4. Казалось бы, они и с асфальта не всегда могут съехать на проселочную дорогу, а тут полный привод. Многие привыкли к тому, что седаны в большинстве своем оснащены задним приводом, но сегодня же картина выглядит несколько иначе. К примеру, знаменитая Феррари последней модели или новинки от Ниссана, Ауди, Ламборджини оснащены системой 4х4. Это позволяет разумно распределить огромную мощность двигателя и снизить возможность пробуксовки при старте. При этом существенно повышается управляемость автомобилем даже на скользкой дороге.

Все же большинство производителей автомобилей, такие как БМВ, Мерседес, предпочитают старую надежную заднеприводную систему. 4х4 тут уж становится скорее данью моде, чем необходимым атрибутом маневренного передвижения. Соответственно, и стоимость машин с полным приводом становится гораздо больше, на что также не стоит закрывать глаза.

Недостатки 4х4

Чего ждать в будущем от полного привода

Казалось бы, ну что еще можно придумать. Но в век современных технологий развитие не стоит на месте, и в скором будущем мы можем ожидать выхода усовершенствованной системы 4х4. Если сейчас полный привод представляет собой одновременное задействование всех четырех колес автомобиля, так называемая система AWD (all-wheel drive), то в дальнейшем стоит ожидать новинки – IWD (individual wheel drive). Это значит, что каждое колесо будет оснащено отдельным электродвигателем небольшого размера, мощность к которым подается через провода.

Такое новшество позволит еще больше повысить управляемость автомобилем, разумно распределять мощность и значительно упростить трансмиссию.

Наиболее популярные сегодня автомобили 4х4

  1. Nissan Skyline GT-R – одна из самых первых моделей 4х4. Для этого бренда характерен мощный двигатель и автоматически подключаемый полный привод. Учитывая тот факт, что Skyline GT-R представляет собой спортивную машину, такое сочетание было диковинным. Но сейчас это довольно популярная модель.
  2. Audi Quattro – первый полноприводный автомобиль, появившийся на ралли-гонках. Благодаря этому на его счету было множество побед, пока примеру не последовали другие производители. Сегодня данная модель служит иконой стиля для всех приверженцев Ауди.
  3. Toyota Land Cruiser – в настоящее время это уже живая легенда. Японцы выпустили уже девятую машину данного бренда, а рост покупателей только растет.
  4. Subaru Impreza WRX Sti – удачная конструкция от японских производителей с полноприводной системой и турбированным двигателем. Автомобиль уже неоднократно занимал первые места в гоночных состязаниях.
  5. Jeep Wrangler – классический джип с подключаемой системой 4х4. Для многих он является воплощением стандартного внедорожника.


Похожие записи:
  1. Недорогой автомобиль для девушки
  2. Полноприводный автомобиль
  3. Гоночный автомобиль
  4. Как сделать гоночный автомобиль из бумаги
  5. По вождению: Режимы движения полноприводного автомобиля
  6. Простейший гоночный автомобиль без кузова
  1. Lexus превратил концепт-кар в гоночный автомобиль
  2. Детский електро автомобиль Mercedes SLR 722S красный
  3. Городские мини автомобили
  4. Гоночный автомобиль
  5. Актуальность полноприводных автомобилей в нашей стране